| Шлагбаумы BARRIERA 2000 - (6000) фирмы "O&O" (Италия)
 Фирма O&O является одной из ведущих в области создания устройств для автоматизации въездов и выездов с охраняемых территорий. Высокоскоростной шлагбаум типа B2000, B4000, B6000 изготовлен с учетом 30-летнего опыта работы фирмы в данной области. Созданию шлагбаума предшествовали продолжительные технические испытания и тестирование оборудования. Этим объясняется простота конструкции, гарантированная 100% надежность оборудования и соответствие европейским стандартам.
Шлагбаумы B2000, B4000 и B6000 представляют собой электромеханические шлагбаумы выполненные по схеме с балансировочной пружиной. Модели отличаются различной максимальной длиной стрелы, скоростью работы и допустимой интенсивностью.
Шлагбаумы идеально подходят для ограничения доступа на территории с большой интенсивностью транспортного потока. Это могут быть автоматизированные парковки, транспортные компании, таможенные терминалы и т.д.
| Состав серии: |
| B2000-C |
стойка шлагбаума для стрелы до 3,2 метров с блоком управления ARX-246 |
| B4000-C |
стойка шлагбаума для стрелы до 4,2 метров с блоком управления ARX-246 |
| B6000-C |
стойка шлагбаума для стрелы до 6,3 метров с блоком управления ARX-246 |
| B-30 |
алюминиевая стрела длиной 3,2м сечением 20х80 мм, с защитным резиновым профилем и светоотражающими наклейками |
| B-40 |
алюминиевая стрела длиной 4,2 м сечением 20х80 мм, с защитным резиновым профилем и светоотражающими наклейками |
| B-SN |
комплект для излома стрелы на 90 гр для B-30, B-40 для установки в местах с ограниченной высотой проезда |
| BT60-30 |
аллюминиевая стрела длиной 3,2м диаметром 60мм со светооражающими наклейками |
| BT60-40 |
аллюминиевая стрела длиной 4,2м диаметром 60мм со светооражающими наклейками |
| B/F80x20 |
устройство поворота стрелы при столкновении для стрел B-30, B-40, BT60-30, BT60-40 |
| B-60 |
алюминиевая стрела длиной 6,3м сечением 40х100мм, со светоотражающими наклейками |
| BT100-60 |
алюминиевая стрела длиной 6,3 м круглого сечения диаметром 100 мм со светоотражающими наклейками |
| FP D100 |
опора стрелы фиксированная регулируемая для стрелы BT100-60 |
| PP |
опора стрелы подвижная (подвесная) для стрелы BT100-60 |
|
|
Габаритные размеры шлагбаумов
B2000-4000
|
Габаритные размеры шлагбаумов
B6000
|
Технические характеристики электромеханических шлагбаумов
серии BARRIERA |
| Модель |
B2000 |
B4000 |
B6000 |
| Длина стрелы, м |
1,7-3 |
2,5-4 |
4-6 |
| Время открывания, c |
1,5 |
3,5 |
7,0 |
| Количество циклов в сутки, шт. |
10000 |
5000 |
2000 |
| Питание |
230В ±5%, 50Гц |
230В ±5%, 50Гц |
230В ±5%, 50Гц |
| Мощность электродвигатель, ВА |
140 |
100 |
100 |
| Емкость фазосдвигающего конденсатора |
16мкФ |
12мкФ |
6,3мкФ |
| Класс защиты электродвигателя |
IP 54 |
IP 54 |
IP66 |
| Тип редуктора |
червячный |
червячный |
червячный |
| Фиксация стрелы в крайних положениях |
концевые выкл |
концевые выкл |
механич. огран |
| Электронный блок управления |
ARX 246 |
ARX 246 |
ARX 246 |
| Рекомендуемая температура работы, град. С |
-30 +60 |
-30 +60 |
-10+60 |
| Габаритные размеры корпуса, мм |
280х280х1100 |
280х280х1100 |
358х400х1150 |
| Вес, кг |
62 |
65 |
107 |
|
Применение промышленных маслонаполненных редукторов в шлагбаумах (трансмиссионное масло типа SHELL TIVELA SA 150 с диапазоном температур -39°-+170°C)
обеспечивает высокую надежность, интенсивность применения и широкий температурный диапазон работы.
Оригинальная конструкция узла разблокировки для открывания - закрывания при отключенном электропитании. Узел разблокировки находится
вне редуктора, что значительно повышает надежность шлагбаума.
Схема контроля "наезда на препятствие" в моделях B2000, B4000 реализована на принципе электронного контроля скорости вращения
электродвигателя с помощью датчика Холла. Этим обеспечивается четкость срабатывания функции
"наезд на препятствие". Если стрела шлагбаума встречает препятствие в фазе закрывания - шлагбаум мгновенно
открывается. В комплексе с резиновой накладкой на стреле это защитит автомобиль от серьезных повреждений
при закрывании шлагбаума во время проезда автомобиля.
 Устройство поворота стрелы при столкновении B/F80x20-D60 позволит избежать
поломки стрелы при наезде на нее автомобиля. При столкновении стрела повернется вокруг вертикальной оси
а встроенный в устройство микровыключатель заблокирует электронику шлагбаума.
В модели B6000 для регулировки усилия имеется маслозаполненная фрикционная муфта.
Устройство поворота стрелы B/F80x20-D60
Корпус шлагбаума окрашивается порошковой эмалью с предварительным фосфатированием, а детали механизма
оцинкованы. Это надежно защищает элементы шлагбаума от коррозии. Стандартный цвет корпуса - красный (RAL 3002). Опционно корпус может быть
окрашен в любой цвет по стандарту RAL, а так же выполнен из нержавеющей стали. Стрелы шлагбаумов покрыты
белой эмалью.
Шлагбаумы O&O неприхотливы в эксплуатации, однако для продолжительной успешной эксплуатации необходимо строго соблюдать требования технической документации при монтаже и эксплуатации. Правильная
балансировка шлагбаума с помощью регулировки натяжения балансировочной пружины обеспечивает
плавность работы и позволяет избежать преждевременного износа механизма.
Для моделей B2000 и B4000 обычно применяются стрелы прямоугольного сечения (20х80 мм) из алюминиевого профиля окрашенные
в белый цвет (B-30, B-40). Эти стрелы имеют светоотражающие наклейки и резиновый защитный профиль
в нижней части стрелы. Для шлагбаума B6000 целесообразно использовать стрелу круглого сечения
диаметром 100 мм BT100-60. Такая стрела лучше держит ветровую нагрузку.
Модели B2000 и B4000 со стрелами до четырех метров (B-30, B-40) используются без опоры стрелы. Для модели B6000 обязательно применение подвижной или стационарной опоры стрелы (FP D100 или PP).
Блок управления:
Встроенный цифровой блок управления ARX-246 имеет светодиодную индикацию всех
режимов работы. Управление двигателем осуществляется с помощью твердотельных бесконтактных реле, что значительно
повышает надежность.
Блок управления обладает разветвленной логикой, что позволяет запрограммировать оптимальный режим работы для каждого конкретного применения. |
|
К блоку управления могут быть подключены кнопка ручного управления, датчик с индукционной петлей, контроллер считывателя радиокарт,
приемник радиоканала, фотоэлементы, сигнальная лампа и т.д. |
| Основные технические характеристики блока управления ARX-246 |
| Напряжение питание блока, В |
220B +/- 10% |
| Максимальная мощность двигателя, Вт |
1200 |
| Напряжение питание устройств управления, В |
24 |
| Напряжение питания сигнальной лампы, В |
220 |
| Мощность сигнальной лампы, Вт |
40 |
| Класс защиты корпуса блока |
IP54 |
Основные особенности блока управления:
- Управление мотором через твердотельные полупроводниковые реле
- Программирование с помощью DIP переключателей
- Режим самодиагностики, светодиодная индикация всех режимов и состояний
- Отдельные входы управления "Шаг", "Открыть" и "Закрыть"
|
|
- Программирование различных режимов работы фотоелементов
- Программирование режимов работы при срабатывании схемы "наезд на препятствие"
- Возможность ручного и автоматического закрывания
- Режимы автоматического закрывание по временной задержке или "после проезда автомобиля" (по сигналу с фотоэлементов или датчика с индукционной петлей).
|
|
| Шлагбаум B6000 со шторкой и индикацией |
|
